„Die Bevölkerung will keine Innenentwicklung.“ Das hören wir oft. Aber stimmt das wirklich? 🤔 In Flawil zeigte sich vorgestern das Gegenteil: 👉 93 % der Teilnehmenden an der zweiten Partizipationsrunde haben Szenarien mit echter Innenentwicklung im Ortszentrum befürwortet. Was  Miriam Lüdi  und ich schon lange vermuten, wurde bestätigt: Die Bevölkerung ist nicht gegen hochwertige Innenentwicklung. Sie wird einfach zu selten gefragt. In der Schweiz wird bei Ortsplanungsrevis

Diese Frage stellte sich beim Stadtspaziergang  10-Minuten-Nachbarschaften  anfangs Woche. 👉 In der Gemeinde Ebikon angekommen fällt sofort auf: Die Gemeinde zieht sich lang durchs Rontal entlang der Hauptstrasse. Ein richtiges, lebendiges Orts- oder Quartierzentrum? Fehlanzeige. Der Schmiedhofpark (früher Fussballplatz, heute Pumptrack, Snacktrack & Buvette) ist der erste Ort, an dem wirklich Leben spürbar ist. Aber: Ein Zentrum ist er trotzdem nicht. Die Daten sind eindeut

Miriam Lüdi und ich sind unterwegs durch die Schweiz, um mit euch über die Zukunft unserer Lebensräume zu sprechen und darüber, wie und wo mehr 10-Minuten-Nachbarschaften entstehen können. In weniger als vier Wochen führt uns die Reise von Kreuzlingen über Willisau, Zürich, Bern, Sursee und Kriens bis nach Luzern. Der Herbst verspricht Vielfalt und Inspiration: Podien, Spaziergänge und Fachveranstaltungen rund um nachhaltige Raumentwicklung und zukunftsfähige Nachbarschaften

Der  Kanton Luzern  wächst gemäss Prognosen des  Bundesamt für Statistik BFS  bis 2050 um fast ein Drittel, das stärkste Bevölkerungswachstum der Schweiz. Damit dieses Wachstum räumlich verträglich und mit hoher Lebensqualität gelingt, braucht es klare Grundlagen. Ein kantonaler Richtplan hat aufzuzeigen,  ✔️ welche Gemeinden für  10-Minuten-Nachbarschaften , hochwertige Innenentwicklung oder Siedlungsverdichtung besonders geeignet sind, und ✔️ wie diese Qualitäten in der Fol

Ende September spazierten wir durch Luzern: vom Kornmarkt in der Altstadt, vorbei an der Ausstellung vor der LUKB an der Pilatusstrasse, durch den Vögeligärtli-Park, entlang der Test-Winkelriedstrasse, via Bundeshausplatz, durchs Himmelreich bis zur Taubenhausstrasse. Auf 1,4 km erlebten wir kompakte, vielfältige Stadträume. Altstadt:  Historisches Herz Luzerns. Lange eine 10-Minuten-Nachbarschaft. Heute wohnen hier rund 3'500 Einwohnende und arbeiten 17'000 Beschäftigte im 5

Was heisst das räumlich? Wie können 10-Minuten-Nachbarschaften im Rontal möglich werden? Die  Gemeinde Ebikon  startet mit frischem Schwung in die Legislaturperiode 2025-2029. Der Gemeinderat und das gesamte Kader haben die Vision, strategischen Leitsätze und das Legislaturprogramm neu gedacht und zwar mit einem klaren Ziel: 👉 „Äbike blüet uf“ – ein Aufbruch, der von innen kommt. Doch wie zeigt sich dieser Aufbruch konkret im Alltag und im Raum? Wo steht Ebikon heute und wie

Die Erbschaft der CIAM: Wie alte Ideen die nachhaltige Stadt bremsen Wie nachhaltig kann eine Stadt wirklich sein, wenn ihre Planungsregeln noch aus dem letzten Jahrhundert stammen? Gemeinsam mit  Tanja Herdt  freue ich mich, unseren neuen Artikel “Revisiting density: The impact of CIAM on Zurich’s plans for sustainable urban growth” in der Fachzeitschrift Cities (Elsevier) zu teilen: Redirecting Worum geht es im Paper? Wir zeigen am Beispiel von Zürich-Aussersihl, dass viele

Im Rahmen von Open House Plus Zürich haben wir uns Ende September angeschaut, wie die 10-Minuten-Nachbarschaft Lindenplatz konkret aussieht und was es braucht, damit solche lebenswerten Stadtteile wachsen können. Heute ist die Realität klar: 🔷 Die Grundordnungen erlauben deutlich mehr Büroflächen als Wohnraum. 🔷 Ein Arbeitsplatz benötigt etwa viermal weniger Fläche als ein Zweipersonenhaushalt. 🔷 Gleichzeitig schafft ein Arbeitsplatz eine Wohnraumnachfrage für zwei Persone

Flawil nutzt die Revision seiner Grundordnung der Nutzungsplanung, um zu prüfen, wie im 500-Meter-Radius um das Ortszentrum die Voraussetzungen für eine 10-Minuten-Nachbarschaft geschaffen werden können, mit kurzen Wegen, lebendigen Erdgeschossen und nachhaltiger Mobilität. Darüber schreibe ich im aktuellen Blog der  SVI - Schweizerische Vereinigung der Mobilitäts- und Verkehrsfachleute : Flawil: Grundordnung der kommunalen Nutzungsplanung als Chance für 10-Minuten-Nachbarsch

Ursprünglich lautete der Onlinetitel meines Interviews in der  Berner Zeitung : „Wir können bei der Berner Altstadt nicht einfach sagen: Ja, das ist halt Unesco-Weltkulturerbe.“ Ein bisschen provokativ, oder? Online wurde er inzwischen angepasst: „Im Grunde muss man schauen, dass nicht noch mehr Leute in kleine Orte ziehen.“ Beide Titel bringen das Thema gut auf den Punkt: Stadt Bern und geeignete Gemeinden im Kanton brauchen mehr  10-Minuten-Nachbarschaften  und lebendige Qu

📍 Ausstellung 4. Oktober bis 2. November 2025, Schmiedhofpark Ebikon, gleich neben der Bäckerei Brunner 🥐 und dem Pumptrack...

Gestern wieder: Ergebnisse meiner Forschung wurden übernommen, weiterverwendet – und zack, kein Verweis, keine Quelle. Eine kleine...

15-Minuten Stadt, Superblocks, mehr gemeinnütziger Wohnungsbau: Alles gute Ansätze. Aber sie machen die Alltagswege nicht kürzer und...

Beim Anlass “Shared Spaces, Shared Future” von  RETO EGLOFF ARCHITECT AG  und  BENIMAG Gruppe  an der Schärenmoosstrasse in Zürich durfte...